jueves, 23 de septiembre de 2010
Historia y ecologia
La historia ha demostrado que cada pais se forja su propia historia
Costa Rica no esta aparte de esta realidad, pues si recordamos ya desde el S XIX, se decreto la educacion libre y gratuita, se permitio el voto femenino y se introdujo nuestro pais en el comercio internacional con nuestro producto estrella, el cafe. Para el SXX, abolimos el ejercito y nos constituimos en una de las democracias mas solidas del mundo.
Años despues comenzamos por decision propia a proteger nuestros bosques, a cuidar nuestras fuentes de agua y comenzamos a hablar de flora y fauna, quizas sin la conciencia actual, pero desde inicios del siglo vislumbrabamos que este paraiso natural debiamos de cuidarlo.
En la actualidad, promulgamos al mundo que somos guardianes de nuestros ecosistemas y que tenemos una gran cantidad de bosques protegidos por ley; somos tan consecuentes con este tema que sentimos panico de arrancar una hojita cuando andamos de paseo en nuestros parques.
Asi las cosas, es muy lamentable que, por desiciones de calculo politico o por desconocimiento, en los ultimos tiempos se ha venido incurriendo en una serie de atropellos a nuestros sistemas, como depositar basura en los rios, la tala indescriminada de bosques y la contaminacion de nuestros mantos acuiferos. Un ejemplo de este atropello, es la tan mencionada mina a cielo abierto de Crucitas.
Pero la cosa no acaba ahi, se ha venido comentando en los ultimos dias (ej. Alto Contraste, Camilo Rodriguez) la intencion del gobierno de construis tres represas en el Rio Sierpe. Para los que no conocen, el Sierpe es uno de los rios mas limpios de America, ademas de ser uno de los ecosistemas mas puros y naturales y un corredor biologico, con una biodiversida que dificilmente se encuentra en otros rios.
No quisiera ni imagimarme, el daño que esta construcciones lo ocacionarian al ecosistema, cuanto afectaria la sedimentacion provocada por la represa y como afectaria el corredor biologico.
Nuestros gobernantes tienen la obligacion de preservar para las futuras generaciones de costarricenses estos ecosistemas, de no ser asi, que le dejaremos a nuetros desendientes.
Alberto Mena Rivera
miércoles, 22 de septiembre de 2010
Costa Rica y el narco impacto
En la Nacion del 16/09/2010, se leia en titulares que Presidenta Chinchilla, solicitaba mayor coordinacion entre los tres poderes, para luchar contra el narcotrafico.
Esta noticia, me motivo a iniciar este comentario, pues no es posible que no nos refiramos a un problema que nos afecta a todos los costarricenses.
Si buscamos periodicos de unos diez o doce años atras, quizas no encontremos noticias sobre trafico de drogas, contrario a nuestros dias, donde es comun encontrar capturas de cientos de toneladas de estupefacientes. Que ha cambiado?, que nos paso?, porque estamos invadidos por los carteles de las drogas?
En mi humilde opinion, la falta de empleo, la desercion escolar, los pocos policias y mal entrenados y los presupuestos limitados para necesidades ilimitadas en el Ministerio de Seguridad y en el OIJ, han provocado que las narco bandas invadan nuestro territorio. Es el viejo cuento del burro amarrado contra el tigre suelto.
Ya es hora de que dejemos de avocarnos a temas sin ton ni son en la Asamblea Legislativa y que tomen su obligacion los Diputados; son los responsables de aprobar presupuestos y presupuestos es lo que necesitamos para luchar contra el narcotrafico
Autopistas del Sol
Costa Rica es un pais se forjo en democracia, por la participacion de grandes hombres, que se preocuparon por educar a los jovenes, la creacion de instituciones que mermaran la situacion financiera de los que menos tienen y por llevar a Costa Rica a convertirse en un pais desarrollado.
Todo este gran auge nacional, se ve en ocaciones afectado por decisiones que toman los gobernates de turno, algunos con la intencion de avanzar mas a Costa Rica, otros por figurar en una placa que recuerde su obra.
Asi las cosas, en los ultimos dias, hemos visto como un proyecto que se nos vendio como la cautopista del siglo. no ha sido mas que una calle de dos carriles, afectada por miles de problemas y que en tan poco tiempo ha provocado muerte y cierres parciales.
Autopistas del Sol, concesionaria de la obra, a todas luces demostrado no ha terminado el proyecto y ha dejado de construir alrededor de treinta puentes peatonales, islas para terminales de buses y muros de retncio, situacion que ellos se niegan a cumplir.
Hoy nos anuncian con bombos y platillos que a esta empresa se le ha dado en consecion la carretera San Jose - San Ramon, que igual que la de Caldera estara llena de peajes. Lo curioso del asunto es que no van a construir una nueva carretera, sino en algun pequeño tramo le van a cosntruir tres carriles. Aupista a San Rmon o Caldera,es sinonimo de mas agrandar las arcas de la empresa consecionaria y no de grandes obras.
Que pasa con aquellos hombres y nujeres ticos que levantabamos la voz, cuando se nos trataba meter a fuerza proyectos como Alcoa. Donde estan los universitarios, los estudiantes de secundaria, sera que les educan para bajar la cabeza.
Un costarricense preocupado
Todo este gran auge nacional, se ve en ocaciones afectado por decisiones que toman los gobernates de turno, algunos con la intencion de avanzar mas a Costa Rica, otros por figurar en una placa que recuerde su obra.
Asi las cosas, en los ultimos dias, hemos visto como un proyecto que se nos vendio como la cautopista del siglo. no ha sido mas que una calle de dos carriles, afectada por miles de problemas y que en tan poco tiempo ha provocado muerte y cierres parciales.
Autopistas del Sol, concesionaria de la obra, a todas luces demostrado no ha terminado el proyecto y ha dejado de construir alrededor de treinta puentes peatonales, islas para terminales de buses y muros de retncio, situacion que ellos se niegan a cumplir.
Hoy nos anuncian con bombos y platillos que a esta empresa se le ha dado en consecion la carretera San Jose - San Ramon, que igual que la de Caldera estara llena de peajes. Lo curioso del asunto es que no van a construir una nueva carretera, sino en algun pequeño tramo le van a cosntruir tres carriles. Aupista a San Rmon o Caldera,es sinonimo de mas agrandar las arcas de la empresa consecionaria y no de grandes obras.
Que pasa con aquellos hombres y nujeres ticos que levantabamos la voz, cuando se nos trataba meter a fuerza proyectos como Alcoa. Donde estan los universitarios, los estudiantes de secundaria, sera que les educan para bajar la cabeza.
Un costarricense preocupado
Saludo desde Costa Rica
Que tal amigos, inicio este blog con la intencion de interactuar con mis amigos y los que no lo son sobre temas que nos afectan absolutamente a todos y que en ocaciones pareciere que no les prestamos atencion.
Muchas gracias,
Albert Mena Rivera
8755 7279
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